Omega 777 es un Aceite de Especial Rendimiento para Motores de Carreras. Se elaboró para su utilización en competiciones o condiciones de funcionamiento extremadamente difíciles para todos los motores de gasolina de 4 tiempos. Está fabricado para proporcionar una lubricación reforzada en motores de carreras sometidos a grandes esfuerzos, muy reglados y de salida. Este aceite proporcionará una lubricación y protección superiores a aquellos motores que funcionan con frecuencia a límites máximos de potencia de salida, incluyendo cargas excesivas, velocidad de rotación del motor, elevadas temperaturas. Así mismo Omega 777 incorpora una serie de aditivos y suplementos especiales que tienen como objeto maximizar la potencia desarrollada, a la vez que proporciona una mejor protección a las piezas y componentes que está n sometidos a grandes esfuerzos (incluídos los turbo o sobrealimentados) del desgaste abrasivo ocasionado por la falta de lubricante.

ELIMINA PRACTICAMENTE EL DESGASTE Y EL FALLO DEL MOTOR:
Con Omega 777, desaparece prácticamente por completo el problema del desgaste del motor aún cuando las condiciones de funcionamiento sean algo más que adversas (arranques a plena admisión a motor parado, aceleración y deceleración rápida del motor, mayor número de revoluciones por minuto). Agentes únicos de presión extrema y antidesgaste ayudan a proteger las piezas móviles del motor del desgaste y proporciona unas capacidades prácticamente de “desgaste cero” en condiciones de funcionamiento ideales.

Omega 777 es, en realidad, capaz de incrementar las revoluciones del motor. Esto se consigue gracias a la viscosidad aparentemente inferior de Omega 777. Esta característica crea una menor resistencia del fluído y minimiza la fricción interna del motor que mejora la “revolucionabilidad” de los motores “embalados”. El rendimiento especial de Omega 777 minimiza los cambios de viscosidad incluso a medida que van aumentando las temperaturas de funcionamiento, por cuanto que no hay un cizallamiento permanente del lubricante. Por lo tanto, la zona de la correa de transmisión del anular que se haya sometido a temperaturas extremadamente elevadas está en todo momento protegida.

MAXIMIZA LA POTENCIA DESARROLLADA:
Omega 777 también utiliza un aditivo químico superior que contiene un bajo nivel de ceniza. Este aditivo químico elimina prácticamente la formación de depósitos o sedimentaciones acumulativas en la zona de combustión del motor y hace que la detonación (golpeo producido por el autoencendido) sea imposible. Esta eliminación prematura de la detonación ayuda a los sintonizadores de motores a ajustar los motores “embalados” a la máxima potencia desarrollada a la vez que hace innecesaria la utilización de combustibles especiales no normalizados (especialmente importantes en la celebración de algunas carreras donde no está permitido utilizar combustibles no normalizados).