Lubricante seco diseñado por Magna industrial, se puede mezclar con todos los lubricantes, proporciona una delgada capa antifricción superficial, penetra en los poros del metal base, evitando el dañino punto de fricción por baja velocidad y es un excelente antiagarre.

C-157 fue diseñado científicamente con 2 componentes, un conductor líquido volátil de alta penetración y una gran cantidad de disulfuro de molibdeno micronizado.

Sus fortalezas son:
– Complementa a los lubricantes existentes eliminado el “punto de fricción”
– Retarda la formación de residuos gomosos y óxidos.
– No contamina ningún lubricante y no se contamina.
– No se desgasta, resiste extrema presión EP y es antidesgaste.
– Resiste altas temperaturas y disipa o enfría los componentes.
– Fácil de aplicar en aerosol en todos los contaminantes.

Lubricante seco en aerosol, diseñado científicamente con un líquido volátil de alta penetración y una altísima carga de disulfuro de molibdeno micronizado, crea una fina película lubricante seca que se adhiere a las superficies, no resbala ni gotea, no atrae el polvo y si se mezcla con los lubricantes usados mejora sus resultados.

C-157 resiste altas temperaturas (sobre 600°C), enfría disipando la temperatura, no se contamina no se descompone, resiste los ácidos, soporta extrema presión EP, no se desgasta, penetra en los poros, es un excelente antiagarre, evita la corrosión, retarda la formación de residuos gomosos de los otros lubricantes, el agua no le afecta, mejora el límite de fricción, resiste los alcaloides y todo tipo de exposición química.

C-157 es muy fácil de aplicar, alarga los períodos de mantenimiento, mejora la eficiencia de otros lubricantes, se puede usar en todos los componentes incluidos las cadenas, válvulas, cables metálicos, pasadores, descansos, engranajes, guías, ejes, etc.